Indlæg

Billede
Frimærker... a la carte
Eksprespåtegning "To be hurried up".
Fra den store udstilling "Centidan" i 1951.
Luftpostbrev fra Føllenslev 4.7.1945 via New York til Argentina. Brevet er sendt kun en uge efter, at luftpostforbindelsen for breve med udlandet efter befrielsen åbnede igen 27.06.1945. En forbindelse der åbnede i flere step. Takst for luftpostbreve til Argentina (kun luftbefordring til New York) 5.6.1945 - 9.9.1945 var 85 øre pr. 5 gram = 170 øre for 10 gram + UPU-takst for breve af 1. vægtklasse = 40 øre. I alt 210 øre.   Censureret i Udlandspostkontrollen af censor ”211”, og påsat label type 1. Efterkrigscensur blev etableret 13.05.1945. De første 10-14 dage blev der anvendt stempler med håndskrevet censurnummer - og dernæst censurstempler med fast nummer fra slutningen af maj måned.
 Dronningensgade 36 med frimærkehandel i 1959.
Postkort fra Nürnberg 29.12.1934 til Nykøbing Falster. Videresendt som "Ubekendt" til Nykøbing Sjælland, hvor adressaten også …
Billede
Fra Thorvald Halkjærs samling
Sjældent 2 skillings brev fra Skanderborg 1858


Billede
Militært kurerbrev frankeret med 40 øre Frederik IX Fra Thorvald Halkjærs samling




Billede
Spændende nyt til Perfin-samlerne...
https://www.perfiner.dk

Billede
Foredrag af Leif Ørndorf om "Nye tider i Gæstgiveriet - Kvinderne holder deres indtog" i Århus Frimærke Klub onsdag den 19. februar.



Det var også det første møde med den nye bestyrelse i Århus Frimærke Klub
Bestyrelsen

Jeg kom ikke tomhændet hjem. Fik dette dejlige postkort foræret.

Th. Frank Kastrup



  Postkort fra foredraget Den nye formand, Kaj Erik Ullerup som auktionarius
Torben Madsen og Henning Bonde
Billede
Jim Forte skal flytte og giver 50 % rabat ved køb for mindst 200 $. Tilbuddet gælder i 2 måneder.  https://www.postalhistory.com/

Billede
Fotos og "dagens rov" fra byttedagen i Bolbro den 12. januar 2020
For- og bagside.  Fantastisk postkort. Motivet med en perronsælger havde jeg jagtet i mange år. Det var jo en af forløberne for indførelsen af spisevognene i 1923. Den anden forløber var frokostkurvene, som nogle banegårdsrestauranter havde tilladelse til at sælge til de rejsende i toget. Den tredje forløber var restaurantvognene som nogle banegårdsrestauranter havde opstillet på perronerne.

Peter Schaffer Hansen, Carsten Fladmose Madsen og Marianne Schaffer Hansen.

Hornbæk Station en sommerdag.
Tv. Lene Nørgaard Munch.




Fanø Nordsøbad. Der flages med både det danske og det slesvigske flag.
Fanø Nordsøbad blev i starten finansieret af tysk kapital.